Масло Shell Rimula R4 L — всезезонное минеральное масло совершенно нового направления в моторных маслах под названием Low SAPS, что означает низкий уровень сульфатной зольности, фосфора и серы.
Масло Shell Rimula R4 L обеспечивает повышенную защиту как двигателю, так и фильтру для выхлопных газов. Новейшие «Low - SAPS» присадки показывают гораздо большую защиту от износа, уменьшают количество отложений и сажи, проявляют улучшенную стойкость к окислению, причем сохраняют свои защитные свойства даже при самых тяжёлых условиях работы.
Масло Shell Rimula R4 L рекомендуется для двигателей с дизельными сажевыми фильтрами и другими системами обработки выхлопных газов. Допускается использование топлива с содержанием серы до 0,05% от массы. Однако работа с топливом, где содержание серы превышает 0,0015% от массы, может сказаться на работоспособности систем очистки выхлопных газов и интервалах замены масла. Масло Масло Shell Rimula R4 L превышает рабочие свойства спецификаций по API CI-4, CI-4 Plus, CH-4, CG-4, CF-4 и может применяться в двигателях, которым рекомендуются масла этих классов.
Область применения Shell Rimula R4 L:
Физико-химические характеристики (класс вязкости SAE)
| Наименование показателей Shell Rimula R4 L | Метод | R4 L 15W-40 |
| Кинематическая вязкость, мм2/с | ASTM D445 | |
| при 40°C | 118 | |
| при 100°C | 15,5 | |
| Индекс вязкости | ASTM D 2270 | 139 |
| Плотность при 15°C, кг/м3 | ASTM D 4052 | 883 |
| Зольность сульфатная, не более % | ASTM D 874 | 1,0 |
| Щелочное число, мг КОН/г | ASTM D 2896 | 10,6 |
| Температура вспышки в окрытом тигле, °C | ASTM D 92 | 227 |
| Температура застывания, °C | ASTM D 97 | -33 |
Спецификации Shell Rimula R4 L:
| API: | CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF |
| ACEA: | E7 |
| Caterpillar: | ECF-2, ECF-3 |
| Cummins: | CES 20081, 20077 |
| DDC: | 93K218 |
| Deutz: | DQC III-05 |
| MACK: | EO-O PP |
| MAN: | M3275 |
| MB: | 228.31, 228.3 |
| MTU: | Категория 2 |
| Renault Trucks: | RLD-3 |
| Volvo: | VDS-4, VDS-3 |